滴滴自动驾驶完成超5亿美元融资，相关产业链有望快速发展丨牛熊眼

5月29日，滴滴出行宣布旗下自动驾驶公司完成首轮超5亿美元融资，以加大研发测试投入，加深产业合作，推进在国内外特定区域开展自动驾驶载人应用，进一步提升出行安全和效率。

据了解，这是滴滴自动驾驶公司成立后首次对外融资，也是目前国内自动驾驶公司，获得的单笔最大融资。该轮投资由软银愿景基金2期领投。获得资金支持后，滴滴将加大自动驾驶、车路协同及相关AI技术投入，探索区域落地，助力当地“新基建”发展。

值得一提的是，除了滴滴以外，百度近日也在这一领域加大马力。

5月26日，百度宣布其位于北京亦庄经济开发区的ApolloPark已建造完成。这是目前全球最大的自动驾驶和车路协同应用测试基地，集车辆及配件仓储、远程大数据云控、营运指挥、维修与标定、研发测试五大功能于一身。建成后，将加速推进Apollo自动驾驶、车路协同技术产品的成熟和应用。

5月19日，交通运输部在发布会上透露，下一步，交通运输部将围绕加快建设交通强国的目标稳步推动自动驾驶技术应用，构建“新基建”的应用场景，促进交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展。将制定促进自动驾驶技术发展和应用的实施意见，会同工信部、公安部研究修订道路测试管理的规范，完善测试管理的体系。

今年2月份，国家发改委等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》提出，到2025年实现有条件智能驾驶汽车的规模化生产(L3级别)。根据MarketsandMarkets预测，全球智能网联汽车市场规模在2027年将达到2127亿美元，2019年-2027年的年复合增长率将达到22.3%。

二级市场上，5月份以来，自动驾驶板块市场表现较为活跃，38只成份股股价实现上涨。江淮汽车、道通科技、力帆股份和德赛西威等4只概念股月内累计涨幅居前，均逾20%。

以QFII为代表的外资也提前布局部分自动驾驶概念股。统计显示，截至今年一季度末，大族激光、宇通客车、东软集团、中鼎股份、金龙汽车、星宇股份和鸣志电器等7只概念股在今年一季度被QFII持仓，后市表现值得关注。

“新基建”风口下，智能交通建设全面加速，自动驾驶成为最新发展方向，进一步推动车路协同、智能网联等技术的示范落地是大势所趋。华创证券在最新研报中指出，目前来看，主流车企的高端车型已实现L2级别辅助驾驶的配置，未来高级自动驾驶系统渗透率有望进一步提升，2020年-2021年将有可量产L3级别车型推出，2025年左右有望推出高度自动驾驶L4级别车型，ADAS和智能驾驶舱产业链有望快速发展。

长城证券研报指出，在5G建设的大背景下，中国自动驾驶技术已进入快速发展时期，日前沧州市开放第二批智能网联汽车测试路网，将测试路网延伸至主城区，将进一步深化自动驾驶与车路协同发展，推动自动驾驶在实际应用场景中相关功能的落地，建议关注均胜电子、德赛西威。

华安证券研报指出，自主泊车系统是自动驾驶领域有望率先落地的重要子场景，具有广阔的发展空间。自主泊车作为自动驾驶“最后100米”的低速复杂场景，能够帮助积累丰富的训练数据，助力智能网联车的技术演进。根据初步测算，2020、2021、2022年，国内自主泊车系统的市场规模将分别达到120、240、360亿元。随着渗透率的提升，自主泊车市场发展空间广阔。建议关注德赛西威、四维图新、移远通信、中科创达、千方科技。