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6月1日,北京市交通委员会发布通告,对拟修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》公开征求意见。
政策优化方案(征求意见稿)坚持“总量调控、价值导向、简便易行”的原则。在保持现行调控政策连续稳定的基础上,参考社会各界以往提出的意见建议,主要进行了六个方面的调整:
一是在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。
二是从设置积分规则和配额分配比例两个方面大幅度优先向“无车家庭”倾斜。
三是2020年下半年拟一次性增发2万个新能源指标,全部向“无车家庭”配置。
四是指标配置由现行每两月配置一次,改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。
五是不再要求在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请,市民可根据实际需要安排申请更新指标的时间。
六是增加对个人申请更新指标数量的限制,同时放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。
直接影响10万多注册会计师,及其服务的五千多家上市公司
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2024年我国进口再生纸浆共414万吨,占回收浆总消耗量的6.1%。
意见稿提出,大型网络平台服务提供者应当将在中华人民共和国境内运营中收集和产生的个人信息存储在境内。