乘联会秘书长崔东树发文称,车企应为地摊经济做贡献。摆摊对客流要求很高,自身成本很低。对此,车是必需品,整车企业应该有针对性的设计出一些专用车型,适合流动摊贩的摆摊使用场景,并有针对性地设计一些电力和供水装置,实现符合餐饮标准的流动摊位。中国车型的优势是低成本,尤其是微客的成本很低,一些电动微客也是有一定的需求空间的,而且SUV车型的大空间也是很适合流通摆摊。如果地摊的支持政策可持续,百姓购车设流动性地摊的热情会被激发,市场潜力也是巨大的。
消费券等只是权宜之计,必须用改革的办法才能真正提振消费,壮大中等收入群体,减轻居民部门住房债务负担。
近日,地摊经济刷爆朋友圈,在二级市场涉及相关业务的概念股不断得到投资者追捧,多只个股连续涨停。其中,连续收获三个涨停的茂业商业、银都股份、小商品城、百大集团以及二连板的南宁百货纷纷发布股价异动公告,表示未涉及地摊经济业务或者对公司利润不构成重大影响。
近日,“地摊经济”刷爆朋友圈,相关概念股不断受到追捧,多只个股连续涨停。