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第一财经 2020-06-04 20:18:44
责编:沈佳旎
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乘联会秘书长崔东树发文称,车企应为地摊经济做贡献。摆摊对客流要求很高,自身成本很低。对此,车是必需品,整车企业应该有针对性的设计出一些专用车型,适合流动摊贩的摆摊使用场景,并有针对性地设计一些电力和供水装置,实现符合餐饮标准的流动摊位。中国车型的优势是低成本,尤其是微客的成本很低,一些电动微客也是有一定的需求空间的,而且SUV车型的大空间也是很适合流通摆摊。如果地摊的支持政策可持续,百姓购车设流动性地摊的热情会被激发,市场潜力也是巨大的。
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比亚迪在欧洲增长近300%!大众、起亚急推纯电小车反攻。
充电接口热安全维度上,大部分车型无法在端子温度达90℃时停止充电,个别车型未设置停止充电截止温度。
湾区创新资源集聚度有待提高。
中国企业的现代化就是中国式现代化的微观代表,已成为全球和平与发展的重要力量。