近日,多家上市车企陆续发布的5月产销快报,在政策刺激及疫情后消费恢复等多重因素影响下,5月车市明显回暖。5月乘用车整体市场呈现出了V型回升的态势。乘联会数据显示,5月乘用车市场零售达到160.9万辆,同比增长1.8%,这也是自2018年6月以来同比首次恢复正增长的月度。
据悉,在已披露5月产销快报的上市整车企业中,过半实现了销量同比增长:
比亚迪:5月销量3.2万辆,同比下降6.19%。
上汽集团:5月销量47.3万辆,同比下降1.63%。
长安汽车:5月销量17.4万辆,同比增长54.3%。
长城汽车:5月销量8.2万辆,同比增长30.9%。
吉利汽车:5月销量10.9万辆,同比增长20%。
江淮汽车:5月销量4.19万辆,同比增长7.03%。
民生证券表示,疫情后回升幅度较强,历年5月环比4月基本持平,而今年5月环比4月增长12.6%,一方面是疫情后刚需逐步恢复,家庭购车和换车需求释放;另一方面,近年来各地汽车消费刺激政策的效果逐步显现。今年以来,国家层面以及地方政府持续推出支持新能源汽车消费的政策,包括免征购置税政策延长2年、补贴退坡温和、充电桩补贴、停车优惠等等,支持新能源汽车渗透率逐步提高。经过2019年的调整,在政策支持叠加疫情压制今年上半年需求的背景下,判断下半年需求增速有望迎来回升。
民生证券认为,二季度乘用车增速有望触底,预计三季度回升延续,行业基本面逐步恢复上升通道。建议关注上汽集团、长安汽车、玲珑轮胎;另外,建议关注特斯拉产业链受益标的宁德时代、拓普集团、璞泰来。
中国银河证券表示,由于去年5-6月部分地区进入国六实施前的国五车型促销阶段,导致当期销量基数偏高,但同时今年6月是中西部地区轻型车国五车型的最后生产、进口的时间节点,也是部分城市执行国六a排放标准的节点,预计将利于6月产销表现。市占率将持续提升有望对估值形成有力支撑。我们建议关注有强周期车型以及长期技术车型储备,未来几年业绩相对确定且目前估值水平较低的上汽集团、广汽集团,长城汽车。
天风证券指出,随疫情缓解、刺激汽车消费政策逐步落地,车市正持续复苏,20Q2起汽车板块整体盈利能力有望探底回升。整车板块重视龙头车企的业绩弹性,建议关注长城汽车、广汽集团、长安汽车、上汽集团。
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纽约市卫生官员表示,此轮疫情与为建筑降温的冷却塔有关。
在调整账期的过程中,车企的资金需要去筹备,相关的流程,包括验收、上线、付款,还有相关的供销合同都需要调整。
医疗机构发现基孔肯雅热疑似病例、临床诊断病例和确诊病例,应于24小时内通过中国疾病预防控制信息系统进行网络直报。
督促车企落实主体责任,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能的边界和安全响应措施,严格遵守《中华人民共和国广告法》,杜绝进行夸大和虚假宣传
据估计,留尼汪岛三分之一的人口已经感染。该病毒目前正在蔓延至马达加斯加、索马里和肯尼亚等国家,并已在包括印度在内的东南亚地区国家出现疫情。