民航局：具备这四类条件的国家 可以适当增加航班增幅

6月10日，中国民用航空局举行新闻发布会，航安办主要负责人介绍民航5月安全生产运行情况；政法司主要负责人介绍海南自贸港开放第七航权的实施方案。

民航局正与相关国家就调整国际客运航班事宜进行沟通 近期有望适度增加航班

民航局新闻发言人、航安办主任熊杰在答记者问时表示，目前，民航局正与相关国家就调整国际客运航班事宜进行沟通，从工作进展情况看，与相关国家的航班近期有望适度增加。下一步，民航局将在确保防疫安全的条件下，继续稳妥有序恢复部分国际客运航班，进一步满足我国留学生和海外华人华侨的回国要求，为各自国家复工复产、深化合作、保障产业链和供应链的稳定和通畅做出积极努力。

严控境外疫情输入风险是增加国际客运航班的重要前提

熊杰强调，严控境外疫情输入风险，是增加国际客运航班的重要前提。为此，民航局建立一套完备的风险防控机制，包括航前、航中和航后一系列防控措施。为了在动态调整国际客运航班的过程中确保风险可控，民航局还建立了航班“熔断和奖励”机制。对于防控措施到位有效、符合要求的航空公司，将兑现奖励政策；对于防控措施不到位，触动了熔断机制的航空公司，将果断采取措施。

具备这四类条件的国家 可以适当增加航班增幅

熊杰还表示，可以适当增加部分具备条件国家的航班增幅。

民航局此前发布关于调整国际客运航班的通知，提出对于风险可控并具备接收保障能力的条件下，可以适当增加部分具备条件国家的航班增幅。

主要指具备四类条件：一是迄今向我输入病例较少且同我经贸往来密切的国家；二是综合考虑我海外公民较多、刚性回国需求强烈的国家；三是满足远端防控措施，可有效降低前端疫情输入风险的国家；四是境内外有复工复产需要、已同我国建立“快捷通道”的国家。

第七航权开放将为海南民航业发展和自贸港建设带来四个方面利好

民航局政法司司长颜明池在答记者问时表示，航权开放对带动海南经济社会发展是有先导作用的。在“自由贸易港”的战略定位下，高水平航权开放政策对海南民航业和海南经济社会发展的战略作用将更加凸显。

从发挥地理区位优势看，第七航权开放政策能够吸引航空公司增开航线航班，增加运力投放，加密布局国际客货运航线，提升海南的国际客货运输网络化和通达性。

从提升航空产业发展水平看，第七航权的开放将促使更多航空公司在海南建立运营基地或航空货运转运中心，改善客源结构，增加客货来源，形成旅客、货物的中转和集散枢纽。

从发挥政策集成效应看，航权开放政策将实现运输来往自由便利与贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、数据安全有序流动等政策的同频共振，成为新一轮高水平改革开放的“试验田”，为民航与地区政策的协同在全国提供改革方案，树立制度样板。

从实现自贸港建设目标看，通过航权开放的政策先行，能够提升海南的国际开放度，为自贸港集聚更多人流、物流、资金、人才等要素，推动海南经济转型升级与产业结构调整，有效促进自贸港旅游、贸易、服务和其他产业高速发展，推动实现自贸港国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区、国家生态文明试验区、全面深化改革开放试验区的战略定位。