山东高速6月10日披露的投资者调研纪要显示,2020年,济青高速已经全线通车,公司经营性现金流得到有效补充,虽然仍有京台高速改扩建等资本开支项目,但也有较低利率的项目贷款支持,对公司收入及现金流的影响有限。截至2019年底,公司累积可供分配利润为160.6亿元,公司具备高分红的基础。
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