印度尼西亚狮子航空公司一架波音737MAX型客机于2018年10月失事,导致机上189名乘客和机组人员全部遇难。路透社近日援引一份法庭文件报道称,美国波音公司近日已就客机坠毁引发的大部分诉讼达成和解协议。但波音公司没有披露赔偿金额。路透社去年曾援引消息人士的话报道称,在已经达成的和解中,波音公司向每一名遇难者赔偿至少120万美元。
“可以看到目前清单上主要是工业品,其次是具有关税回击代表意义的一些农业产品。”
通知称,尽管燃油控制开关的设计(包括锁定功能)在各种波音飞机型号上都很相似,但美国联邦航空管理局不认为这个问题是一个不安全状况,并对包括787型号在内的任何波音飞机型号颁布适航指令。
沈海军对第一财经表示,有较大可能是一个发动机首先出现故障,随后飞行员慌乱之中误关了另一个发动机,导致飞机最终双发关闭,失去动力。
由于中国商飞此前仍会有发动机库存,6月份的发动机暂停出口没有对C919飞机的交付造成实质影响。
当地时间6月13日,印度政府考虑停飞波音787,并就空难事件进行安全审查。