新冠疫情给全球航空业造成的危机继续发酵。
空客上半年仅交付196架飞机,同比下滑50%,并创下16年新低。空客预计未来2年飞机销量下滑40%,将被迫裁减1.5万个工作岗位,相当于员工总数的11%。
航空发动机生产商罗尔斯罗伊斯同样面临困境,由于航空发动机交付量下滑,罗尔斯罗伊斯上半年“烧掉”38亿美元现金,计划裁员9000人。
航空业危机继续发酵:空客交付量创16年新低 罗尔斯罗伊斯“烧钱”38亿美元。点击视频,一看究竟!
普惠GTF发动机缺陷事件不仅仅是一次简单的产品质量问题,更是引发了整个行业对技术伦理、供应商责任以及行业发展模式的深刻反思。
由于航空业是国际化分工程度最高的行业之一,“对等关税”的实施也将对行业产生深远影响。
多位飞行和空管行业内人士认为,有多重原因造成了连锁反应。
中国疾病预防控制中心表示,发现一起猴痘聚集性疫情,新疫情由2024年在非洲最先监测到猴痘病毒新变异株Ib引发。
由于飞机采用高空飞行,因此相较于地面的等量废气,其排放的污染物对大气环境的影响更为显著。