能链完成D轮9亿元数字能源领域最大融资

继去年连续三轮融资超过15亿元之后, 国内数字化能源服务商能链今日宣布完成D轮9亿元融资。本轮融资由中金资本旗下基金领投, 小米集团跟投, 能链C轮投资方愉悦资本、KIP中国、蔚来资本全部跟投本轮, 华兴资本担任独家财务顾问。

能链本轮融资与上一轮仅时隔半年。去年11月, 能链完成C轮1.1亿美元融资, 投资方为愉悦资本、KIP中国和蔚来资本。本轮融资完成后, 能链创下数字能源领域最大融资记录, 也成为该领域最先进入D轮的公司。

能链成立于2016年, 4年来构建了覆盖1700余城市的油、电一体化服务网络, 其中10万人口以上行政区覆盖率超过40%。旗下团油平台连接2万余座加油站, 快电平台连接40余万根充电桩, 分别为国内最大的职业司机加油平台和充换电平台, 面向近4亿车主提供服务; 旗下能链SaaS为超过1万座油站提供SaaS服务。

完成本轮融资后, 能链表示将升级全新战略, 推出能链云业务，基于团油、快电的十亿级流量基础, 引入SaaS、AI和EIoT等技术, 构建大数据云系统, 为加油站、充电场站等提供集支付营销、零售管理、财务管理于一体的产业云解决方案, 同时在油品质量和供应链管理方面提供支持。

对于小米集团未来与能链的业务协同, 小米供应链金融负责人岳凯表示, 5G+AIoT超级互联网的发展, 将会给生产生活带来很多改变, 能源等传统行业对于数字化、智能化业务的需求逐渐显现, 小米供应链金融将依托自身在AI、IoT设备和产业金融中的积淀, 与能链实现协同发展, 推动能链确立并稳固行业独角兽地位。

据悉, 能链的大数据平台已接入了近3000家物流、电商、地图、银行、保险等流量平台, 包括百世、货拉拉、快狗打车等物流、货运企业; 首汽约车、神州专车等90%的网约车平台; 懂车帝、优信、平安好车主等车后市场平台; 高德地图、百度地图、腾讯地图等LBS位置服务商; 腾讯车联、斑马智行、福田汽车等车联网平台及主机厂。

截至2019年底, 能链年化GMV(交易额)达到500亿元, 居数字能源领域第一位。预计到2020年底, 能链年化GMV达到1000亿元。从大电商范围来看, 能链已跻身国内电商前十。在全球范围, 能链已达到全球最大能源运营商FleetCor的18%, 而后者的市值一度高达300亿美元。