光大证券研报认为,伴随疫情的控制,4月乘用车销量数据恢复至我们所测算正常水平的90%,确认2020年3月成为汽车时钟复苏时区内的二次拐点。6月乘用车销量恢复至我们预测值的110%,疫情影压抑的需求正在发生一定程度的回补,行业目前仍运转于本轮周期的复苏时区。展望三季度,汽车需求增速将由自身库存周期及政策决定,预计三季度末开始再次边际加速上行,三季报前后零部件子板块或成为配置主线。
徐兴锋表示,开展汽车流通消费改革试点,支持汽车改装、租赁、房车露营、体育赛事、传统经典车(老爷车)等行业发展。
汽车拆解概念、汽车整车、汽车服务等方向涨幅居前,动力新科三连板,亚星客车、汉马科技涨停。
机构称,板块估值仍在底部,汽车板块有望进一步向上。
数据显示,1-2月,汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆,同比分别增长8.1%和11.1%。
截至发稿,北汽蓝谷涨停,赛力斯涨超8%,江淮汽车涨超5%。