波音周三宣布,将减缓大型客机生产速度、推迟新机型商用飞行,并在2022年停产大型客机波音747。
受新冠疫情和737 MAX停飞持续影响,波音二季度净亏损24亿美元,营收同比下降25%至118亿美元。此前有机构预测,今年航空业亏损将达840亿美元。
波音还在努力让737 MAX复飞,在遭遇两起坠机事故后737 MAX停飞已经超过1年。停飞已给波音造成200亿美元损失。
波音还在考虑更大幅度裁员,今年裁员总数将达到19000人。此前波音宣布裁员16000人,约占员工总数的10%。
波音官宣2022年停产大型客机747 还有更多裁员在路上。点击视频,一看究竟!
世界银行首次将企业感受度纳入营商环境新评估体系中,在整个营商环境评估中分值占比约为27%。
由于航空业是国际化分工程度最高的行业之一,“对等关税”的实施也将对行业产生深远影响。
王文涛强调,中美作为全球最大的两个经济体,脱钩断链没有前途,开展互利共赢的经贸合作符合双方根本利益。希望波音公司发挥积极作用,继续维护全球航空产业生态稳定健康,同时为中美经贸关系发展贡献力量。
特朗普关税立场现乐观信。
中国疾病预防控制中心表示,发现一起猴痘聚集性疫情,新疫情由2024年在非洲最先监测到猴痘病毒新变异株Ib引发。