乘联会发文指出,今年疫情影响下的销量走势呈现年初较低迷的特征,随着9月底北京车展等营销活动的推动,“金九银十”的销量回升效果应该明显。今年在疫情影响下的长途出游和海外游应该仍是谨慎的态度,因此秋季选择自驾游的热潮应该较强,推动“金九”车市回升。今年夏季的洪涝灾害较严重,虽然秋收稻谷等价格同比去年有所上升,但洪涝灾害影响下的农民秋收效果不是很强,秋季县乡市场购车的效果可能不强。
过度口水战不亚于恶性价格战,摧毁的是整个生态。
3月乘用车市场零售达194.0万辆,同比增长14.4%,环比增长40.2%;今年以来乘用车累计零售达512.7万辆,同比增长6.0%。
3月份汽车市场将形成政策引擎、市场调节和产品迭代三重驱动格局,刺激消费需求并且有效释放,助力3月汽车市场销量的增长。
报废更新和以旧换新政策发布以来,效果远超于地产刺激政策,是少数的补贴就能起到立竿见影效果的政策。
本月狭义乘用车零售市场约为240.0万辆左右,同比去年增长15.4%,环比上月增长6.1%,新能源零售预计可达128.0万,渗透率约53.3%。