再见了，港龙航空！这次国泰能够度过难关吗？

“我们不会考虑重新经营‘国泰港龙’。”

今天，国泰航空董事主席Patrick Healy在记者会上正式宣布重组计划，将削减8500个职位，同时国泰旗下的港龙航空将从今天开始停止营运。

随着内地疫情的好转，东航、南航等航司迎来了复苏，但国泰航空则没有这么幸运。香港仍未通关，国际班次、与内地往来的班次大幅减少。今年上半年国泰半年报出现了史上最大亏损额，国泰、港龙及香港快运合并亏损达到98.65亿港元。

随后，国泰也宣布了高达390亿港元的资本重组计划，加上今天公布的裁员重组，公司希望可以每个月再减少5亿港元的支出。

资本市场也对国泰的重组计划表示乐观，国泰航空股价在今天反弹了2.3%，不过仍然在历史低位徘徊。

输血又瘦身，国泰的运营水平何时能够恢复健康，投资者仍然抱有疑问。