新能源汽车的推广从2009年就开始了,其保有量和渗透率已逐步增加。在2020年“十四五”后,其时间周期更长,受益的程度、受益的阶段包括受益的细分领域都相应有所改变。就新能源中的氢能源而言,目前处于什么阶段? 未来的投资机会会集中在哪里?罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁方寅亮分享了他的看法。
多位专家告诉第一财经,今年以来积极财政政策发力,政府加大举债推动重大基础设施项目开工建设,使得一季度基建投资保持较高增速,对冲了房地产投资下滑影响,稳投资稳经济。
当前,新能源商用车机遇与挑战并存。
商业场景创新、全球化布局提速、产业链上下游整合,正成为氢燃料电池企业的破局密码。
商用车在智能化领域发展需聚焦三大攻坚任务,包括突破车规级芯片、线控底盘等“卡脖子技术”。
如果外部压力和外部政策明朗化,或许可立刻触发国内政策出台,无需等待外部变动影响到国内的经济数据的时点。