国际航空运输协会(IATA)理事长亚历山大·德·朱尼亚克表示,未来7-10个月,全球航空公司还需要700-800亿美元政府资金援助。
朱尼亚克表示,受疫情影响,全球航空业形势异常严峻,亟需现金流,旅客数量减少,航空公司营收大幅下降。航空公司亏损将延续至2021年底,营收可能减少超过8000亿美元。
朱尼亚克认为,政府继续对航空公司援助是明智的策略,此前各国政府已经向航空公司注资约1600亿美元。随着疫苗的推进,航空业即将迎来复苏。未来政府可以卖出现在和之前收购的航空公司股份,让纳税人资金得到更好利用。
1600亿美元还不够!IATA:全球航司仍需800亿美元政府援助。点击视频,一看究竟!
目前,全国大多数省份疫情已达高点或呈下降趋势。
科技是主线,新消费为支线。
腾讯宣布2025年将继续回购股份,预计规模至少800亿港元;现金红利增长32%至约410亿港元,2025年总股东回报最少达1210亿港元。
受政策利好催化,创新药板块成为资金关注焦点,中国的创新药正在开启新的融资窗口。
2024年,新能源汽车年产销量均超千万,分别达到1288.8万辆和1286.6万辆,新能源汽车新车销量在汽车新车总销量中的占比达到40.9%,连续10年位居全球第一。