韩国现代汽车集团11日表示,公司将斥资8.8亿美元收购日本软银抛售的机器人制造商美国波士顿动力公司80%的股分。具体来看,集团会长郑义宣个人将持有波士顿动力20%的股份,现代汽车及其子公司现代摩比斯和现代Glovis将分持该公司30%、20%和10%的股份。由此,现代汽车将持有波士顿动力80%、软银持有20%的股份。(韩联社)
大量韩国工人被迫待在家里,项目工期延误的情况也越来越多。
随着美日贸易协定靴子落地,接下来,日本国内政局仍将继续主导市场。
在中国市场借助中国供应链,补齐智能化能力已成为多家海外车企的共同选择。
受韩元对美元汇率2024年底暴跌影响,属于负债科目的保修准备金大增,导致现代汽车2024年营业利润同比下降。
国际车企在华的困境,可以通过本土化研发解决吗?