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AI生成 免责声明
国泰君安指出,新能源汽车好的赛道,虽贵无妨。估值与盈利往往是硬币的两面,高盈利的公司通常能够享受更高的估值溢价。当前电新行业的PB为4.01倍,ROE(TTM,2020Q3)为12.28%,盈利能力显著居前,且估值位列成长板块偏低水平。展望未来,假若流动性收紧,新能源汽车等科技龙头盈利超预期将成为科技板块化解估值压力、打开向上空间的重要支撑。更何况,“不急转弯”的政策基调下,流动性收缩将延缓推进,继续支撑高景气板块估值溢价。
“短期波动往往加速市场去伪存真的过程。”该创投人士认为,真正具备技术壁垒和商业模式验证能力的企业,在此时反而更受专业投资者的关注。
2025年,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%。
本文将结合AI大模型公司的商业逻辑,系统地解析三种传统估值方法在AI大模型公司估值中的应用和局限性,并探讨新的估值思路。
本轮A股强势上涨的本质在于全球流动性格局重构背景下人民币资产定价权的系统性提升,源于跨境资本回流、实体经济修复与制造业全球竞争力增强共同驱动的估值重估过程。
汽车央企的大象转身。