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第一财经 2021-01-13 17:09:43
责编:伍康
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乘联会:1月第一周的日均零售是4.7万辆,同比下降7%,环比12月第一周增长3%。休假时间较长是今年开局不强的重要因素。由于今年1月元旦休假3天,加之9-10日的休假,一共休假5天;相对去年的1-10日总共休假3天,今年的休假时间较长,产销的节奏相对慢一些。1月月初的车市零售表现平稳,另一个原因是去年年末最后一周走势较强,今年的1月第一周的销量尚未有效恢复。随着春节临近,车市零售会持续拉升。
狭义乘用车零售销量前五席位首次连续两月全部由自主品牌占据,合资品牌退出终端零售第一梯队。
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扣除食品和能源价格的核心CPI同比涨幅回升至1.0%。
企业端则受益于制造业景气回升和基建投资发力,融资需求相对旺盛。
中国汽车品牌在俄罗斯销量前十榜单中占据了7个席位。