2月3日,比亚迪股份公告,1月汽车销量42401辆,同比增长68.44%;1月新能源汽车销量20178辆,同比增长182.88%。
2月2日,比亚迪发布公告称,拟对三家子公司进行增资。
根据公告,比亚迪拟分别以现金的方式对全资子公司比亚迪汽车工业有限公司增资8.5亿美元或等值人民币,对控股子公司比亚迪汽车有限公司增资30亿元人民币,对全资子公司深圳市比亚迪供应链管理有限公司增资30亿元人民币,上述增资金额将分别全额计入子公司注册资本。
在“刀片电池”的布局方面,比亚迪也有新的计划。
第一财经记者以投资者身份致电比亚迪了解到,“刀片电池”作为比亚迪主打电池产品,除了去年在重庆的产能布局外,今年将在长沙、贵阳、蚌埠三地进一步扩充产能。
此前,据媒体报道,比亚迪“刀片电池”已获现代汽车集团定点,并已成立现代项目组,预计明年开始供货海外。对此,比亚迪董秘表示,“不排除与现代未来合作的可能性。”
股价方面,截至今日收盘,比亚迪跌1.68%,报263元。该股昨日尾盘走高,最终收涨8.35%,盘后交易数据显示,该股获主力资金加仓14.37亿元,同时获特大单资金净流入居首,为16.11亿元。
中国新能源汽车产能并没有过剩,从渗透率来看仍有一定的空间。基于这样的市场判断,岚图汽车今年将延续“每年投放不少于一款全新车型”的市场策略。
一季度新能源汽车累计销量626263辆,去年同期为552076辆,同比增长13.44%。
比亚迪市值只有特斯拉七分之一。
相对于目前国内已经完成新能源汽车产业布局的城市,郑州仍需要加大引进龙头企业的力度,进而进一步完善相关产业链的布局,才能夯实未来郑州成为“新能源汽车城”的基础。
未来3~5年,合资品牌份额将从40%降到10%,其中30%是中国品牌未来增长的空间。