经历了2020年的短暂低谷后,氢燃料电池车在2021年强势开局!据统计,2021年刚过1个多月,公开采购招标的氢燃料电池汽车数量已达到680辆,占到2020年全年燃料电池汽车总产量的56.7%。就在本周,中国石化宣布了未来5年内建设1000座加氢站或油氢合建站的目标。作为燃料电池领域发展的主力军之一,上市公司也在近期纷纷披露有关动态。记者以投资者的身份分别致电雄韬股份和上汽集团,他们均表示,正在加大氢燃料电池车的投放和生产力度,未来也将把该领域作为公司发展的重要方向。
近期,多家公司发布固态电池领域最新产品。广汽埃安旗下吴铂品牌宣布将于4月12日发布全固态电池。4月8日,上汽集团旗下智己汽车发布智己L6智能轿车。智己汽车介绍,该车型为全球首次搭载量产“超快充固态电池”的车型。华泰证券表示,近期固态电池板块催化不断,一方面固态电池在新能源汽车、消费电子领域实现应用、新品发布的消息连连,另一方面,固态电池在低空飞行器等下游应用的可能性引发热潮。当前时点来看,该机构认为固态电池量产应用的拐点正在加速到来,继续看好固态电池作为下一代电池技术的发展潜力,建议重点关注两大主线:具备多年积累、实现上车等应用端突破的固态电池生产制造企业及其供应商;材料环节,氧化物、硫化物等固态电解质生产企业和固态电解质上游原材料(矿等)供应企业,以及硅基负极生产企业。
找到当地优势资源,抢占新能源市场先机,才是上汽MG印度公司引入战投的原因?
飞凡汽车近日对传言关于大规模裁员和被并入上汽乘用车的消息进行了辟谣,并表示将进一步深化“轻资产”战略,保持现有的产品布局和业务节奏。
网传与小米汽车合作,海马汽车已经连续两个交易日涨停。