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第一财经 2021-03-10 22:30:03
作者:陈欣子 ▪ 航宇 责编:陈欣子
自去年关停港龙航空、宣布390亿港元资本重组计划之后,国泰航空的营运情况以及复航情况持续受到投资人的关注。2020年,国泰航空总收入同比下降56%,亏损额达到216亿港元,为有记录以来的最大亏损。
在今天的业绩会上,高层也再次指出目前国泰所面临的经营环境仍然受疫情影响有很大不确定性,将继续实行高层减薪以及员工休假计划以保持公司现金流量,同时没有否认未来进一步裁员以及减薪的可能性。业内人士则表示,国泰的至暗时刻已过,但真正实现扭亏为盈则需要两年以上。
陈欣子
航宇
部分公司退市暂解退市风险,但仍面临业绩不佳、诉讼缠身等问题。
加速拓展“一带一路”航线市场,也是疫情后内地航司在做的。
不仅拿出“真金白银”分红,部分公司还推出高送转方案。
截至今年一季末,该公司货币资金余额约291亿元,偿还短期债务尚可无虞。