据《今日埃及》(Egypt Today)报道,当地时间27日,苏伊士运河搁浅货轮“长赐号”开始移动,船只已经向北移动了17米,有积极的迹象表明,由于当天的涨潮,船只将很快重新漂浮。
报道称,救援人员已经能够移动船尾,并成功使舵和螺旋桨工作。苏伊士运河管理局负责人奥萨马表示:“船尾已开始移动,这是一个积极的迹象。”他补充说,事故原因“正在调查中”,并补充说,不排除人为失误。
“长赐号”23日在苏伊士运河北上行驶时,因为天气问题触底搁浅。目前苏伊士运河内外的“堵塞船团”已超过206艘货轮,光卡在运河上的集装箱价值就高达120亿美金(约合785亿元人民币)。
机构称,后市地缘局势整体趋于缓和、全球石油需求下滑的同时欧佩克+维持增产立场,预计下一轮成品油调价下调概率较大。
本轮搁浅意味着,今晚过后成品油价或继续保持此前水平,车主们将以较低出行成本迎来“五一”假期。
因红海危机,苏伊士运河去年收入锐减60%。
机构认为,受特朗普提升美国原油产量及加征关税等政策影响,预计下一轮成品油价下调概率较大。
按现行国内成品油价格机制测算,调价金额每吨不足50元,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。