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第一财经 2021-04-07 10:23:54
责编:殷晴妍
4月7日,在蔚来汽车第10万辆量产车下线活动的专访环节,蔚来汽车创始人、董事长李斌表示,目前出现供需失衡的汽车芯片多为基础芯片,对行业构成的是短期压力,预计对二季度的挑战比较大,三季度会有所缓解。(证券时报)
英伟达在备忘录里回应称,英伟达战略投资组合中的公司主要是从第三方客户而非从英伟达获取收入。
中国汽车出口量已连续2年超过日本。
一旦遇到开源大模型的挑战,其盈利模式就可能面临挑战。
当前我国出口仍然保持较强韧性。
美光预计,2025年行业DRAM位元需求增长率将处于高十位数百分比区间。