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广汽埃安总经理古惠南:汽车投资热潮可能慢慢退去

第一财经 2021-04-21 19:10:43 听新闻

作者:彭海斌 ▪ 周海涛    责编:李溯婉

科技巨头纷纷下场,这到底意味着高潮将过,还是一个伟大时代的开始?
广汽埃安总经理古惠南:汽车的投资热潮可能慢慢会退去

跨界造车成为风潮,科技巨头纷纷下场,这到底意味着高潮将过,还是一个伟大时代的开始?

在这个问题上,汽车产业链上的企业高管们意见并不一致。同时参加上海车展的广汽埃安总经理古惠南和黑芝麻智能CEO单记章站在天平的两端。

“当所有人都要进到这个行业里来的时候,说明什么问题?就是汽车的投资热潮可能慢慢退去。”4月19日,古惠南接受第一财经记者专访的时候表示。他将现在汽车行业鼎沸的投资热情与资本市场做了类比:“现在,大家都进入汽车就像炒股票。所有人都炒股票的时候,股票的高潮就过了。”

广汽埃安去年从广汽传祺独立后攻坚高端电动车市场,而广汽传祺从2011年已经着手做新能源汽车。如今,广汽系已经是新能源领域的一支重要力量。

“我们已经有10多年的积累,并不是一夜之间暴富”,古惠南表示,广汽集团自2016年开始谋划新四化的进程,已经投资了400多亿人民币,打造了广汽智联新能源汽车产业园。

古惠南称广汽集团为新四化“做好了充足的准备”。不过,阿里、小米、百度等科技企业下场造车,同样不可小觑。

如果说汽车正在进入软件定义的时代,那么科技企业在这一点上有天然的优势。

车载芯片企业黑芝麻智能的首席执行官单记章接受记者采访时认为,科技企业纷纷下场,预示着一个崭新时代的开始。

“互联网、手机企业现在都来做车了,这跟智能手机刚开始起来的情况特别相似。”单记章认为,智能汽车市场比手机的市场还要大。“很多厂家进入这个市场,这是非常好的一件事情,表明这是真实的市场。前几年还只有很少的公司在做这件事情。”单记章如是说。

中国市场足够庞大,足以容纳众多玩家。每家公司都有每家公司的积累、每家公司都有每家公司不同的做法来促进市场更好发展,即使像华为这样的强大公司也不能通吃市场。

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