在浙江杭州最大的二手车交易市场,记者注意到,一些新能源二手车被摆放在显眼的位置,但鲜有人问津,车身已落满灰尘。在上海的一家二手车超市,车况尚佳的新能源车,售价只相当于新车的一半。某二手车交易平台经理告诉记者,两年的十万块钱的新能源车,再到二手市场销售的时候,残值也就是在两万块钱左右的水平。相关数据显示,新能源二手车交易量不足二手车总交易的2%,相对同车龄阶段的燃油车保值率普遍要低两成。记者在采访中发现,新能源二手车之所以不好出手,是因为相比燃油车,新能源车在二手市场贬值更快。以三年前的纯电车型为例,三年前一般续航在200公里左右,而目前同类车型主流续航已到了400公里以上。(央视财经)
能源法草案将提请十四届全国人大常委会第九次会议审议。
在以旧换新和循环利用方面,提出的目标是报废汽车回收量要比2023年增加大约一倍,二手车交易量要比2023年增长45%。
郑栅洁表示,支持沙特阿美等沙方企业与中国企业按照商业原则在能源领域开展合作,继续扩大在华投资。
3月22日晚间,新奥能源控股有限公司披露2023年年报。
主要从配电网网架结构、新型并网主体接入、设备设施安全管理、运行维护、转型升级过程中的网络安全、应急处置等方面开展分析。