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在浙江杭州最大的二手车交易市场,记者注意到,一些新能源二手车被摆放在显眼的位置,但鲜有人问津,车身已落满灰尘。在上海的一家二手车超市,车况尚佳的新能源车,售价只相当于新车的一半。某二手车交易平台经理告诉记者,两年的十万块钱的新能源车,再到二手市场销售的时候,残值也就是在两万块钱左右的水平。相关数据显示,新能源二手车交易量不足二手车总交易的2%,相对同车龄阶段的燃油车保值率普遍要低两成。记者在采访中发现,新能源二手车之所以不好出手,是因为相比燃油车,新能源车在二手市场贬值更快。以三年前的纯电车型为例,三年前一般续航在200公里左右,而目前同类车型主流续航已到了400公里以上。(央视财经)
“受害者一般都是通过互联网平台如抖音、小红书、闲鱼等与卖家取得联系。”
国内成品油调价窗口将再度开启。
哥伦比亚适中的经济体量和清晰的能源转型政策,成为中企出海的热门目的地。
其中,Z世代与千禧一代是增长主力
斯里兰卡政府宣布,自3月18日起,每周三为政府机构、大学及法院等机构的假日,减少公务出行,从而缓解燃油消耗压力。