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百度回港财报首秀:非广告收入同比增长70%,快手上市获百亿收益

第一财经 2021-05-18 19:41:30 听新闻

作者:刘佳    责编:宁佳彦

芯片业务百度昆仑于今年4月完成第一轮融资,第一款接近量产车型将于明年车展亮相。

北京时间5月18日,百度发布了赴港二次上市后的首份财报,截至2021年3月31日的第一季度,百度实现营收281亿元,同比增长25%;归属百度的净利润为人民币257亿元,非美国通用会计准则下归属百度的净利润43亿元 。

值得注意的是,该季度在香港上市的快手带给百度大量收益。财报显示百度其他收益总计净额为人民币238亿元(36.3亿美元),包括长期投资的公允价值收益人民币237亿元,其中主要包括快手科技投资收益。

此前,百度回港上市一方面希望丰富的融资渠道,另一方面也有望借助港股市场实现价值重估。不过在过去一个季度里,百度股价经历了过山车般的变动。今年2月,百度美股股价达到354.82美元,创下历史新高,受对冲基金爆仓、中概股回调等影响,包括百度、腾讯音乐等在内的热门中概股遭遇大跌,目前百度美股股价距离最高点时已超下跌40%。百度港股已跌破发行价,今日收盘上涨2%为186.7港元。

从业务来看,百度将其业务划分为三级增长引擎:第一级是移动生态,第二级是百度智能云,第三级是长远关键业务,包括智能驾驶、小度、生物计算、AI芯片等等。

Anlan Capital执行董事陈达今日接受第一财经采访时评价,百度业绩基本在预期上区间,一个亮点是非广告增长超过了整体营收增长,此外AI 价值在财报中逐渐显现。他同时提到,较为关注在华为自动驾驶入局后,百度接下来如何应对。

从财报看,百度主要营收来自于在线营销收入为163亿元,同比增长27%;非营销收入为42亿元,但增速更快,同比增长70%,称主要受云服务等业务推动。

百度在财报中并未公布云业务的营收数据,但透露在AI PaaS方面,某零售银行接入了智能云的AI PaaS后,后续又复购五次,包括智能客服以及私有云部署等。

财报显示,该季度百度销售及管理费用为人民币52亿元(800百万美元),同比增长36%,主要是由于渠道支出及推广费用增加所致。

该季度百度的研发费用为人民币51亿元(778百万美元),同比增长15%,主要与人员相关支出有关。

移动生态是百度增长的基本盘,从数据来看,2021年3月,百度App月活用户达到 5.58 亿,日登录用户占比超过75% 。智能小程序的MAU达4.16亿,智能小程序数量较去年增长74% 。

围绕芯片、自动驾驶等新兴业务,百度也披露最新进展。

财报披露,芯片业务百度昆仑于今年4月完成第一轮融资,融资后估值为20亿美元。该芯片旨在优化AI工作负荷及完善云成本结构 。

 一位百度内部人士告诉记者,百度的AI芯片昆仑已经在百度自己的搜索引擎和生态里使用,7纳米的昆仑2芯片预计将在今年下半年实现量产。

第一季度,百度Apollo累计L4级自动驾驶道路测试总里程破1000万公里;从测试资质来看,百度Apollo获中国首批夜间及特殊天气自动驾驶公开道路测试资质,并获得北京、沧州、长沙完全无人驾驶测试(驾驶位无人)许可。

在自动驾驶领域,伴随着华为入局,玩家们面临着更强劲的竞争。目前玩家主要为三类企业,一是造车新势力及传统汽车的新品牌,二是纯互联网公司如谷歌、百度、阿里等,第三种则是华为、小米、富士康等供应链上的硬件厂商。

在今年第一季度,百度造车靴子落地,并在3月2日正式注册完成集度汽车有限公司。

集度汽车CEO夏一平不久前对第一财经透露,目前集度汽车团队规模在100人左右,整车设计核心团队已经搭建完毕,第一款接近量产的车型将于明年车展亮相,它看起来很可能像一个“智能机器人”。

按照计划,集度汽车随后将按每1年-1.5年一款新车的节奏发布,未来五年的初步投资预算达到500亿人民币,新一轮的融资也在计划当中。

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