“目前政策还不明朗,我们选择暂时停止销售新能源车。”五菱宏光浦东一家直营店的销售顾问向记者证实,五菱宏光MINIEV已无法上绿牌,上海地区的五菱宏光MINIEV处于停售状态。另外,记者实地探访了解到,包括、欧拉黑猫、欧拉白猫、上汽荣威科莱威、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔EV等在内的多款微型电动车上牌受限,其中多款车型也已暂时停售。
绿牌政策收紧对微型电动车影响几何?里斯战略定位咨询中国合伙人刘坤接受记者采访时表示,上海限制微型电动车上绿牌的一个重要目的在于引导企业和消费向更加主流的市场转移,希望加快新能源车对10万以上A级燃油车的替代。“目前新政还未出台,限制的标准、实施的时间等细节还未明确,但预计在一线城市限牌会是趋势,我们计划推出的新车肯定是会往高端新能源车方向走。”上海地区一家车企相关负责人告诉记者。(证券时报·e公司)
奥迪目前不再设定明确的停止研发和销售内燃机汽车时间表。
奥迪与华为合作始于5年多以前,双方合作的过程充满打磨和相互交锋。
企业作为市场竞争的主体,应充分发挥自身的创新能力和市场敏感度,积极响应行业协会的倡议和政府的政策引导;行业协会要发挥好桥梁和纽带作用,及时将企业的诉求反馈给政府,同时将政策意图准确传达给企业;通过政策支持和国际合作,为企业的海外发展提供有力保障。通过三方的共同努力,有望打破部分行业海外内卷的困局,推动我国企业在国际市场上实现更高质量、更具韧性的发展。
宝骏汽车首款中大型轿车宝骏享境正式上市,该车推出置换一口价12.58万~14.98万元。
马斯克表示,特斯拉的能源业务将面临关税的“巨大”冲击,因为特斯拉电动车使用的磷酸铁锂电池单元来自中国。