6月10日,航运概念大幅拉升3.95%,中远海控、盛航股份涨停。受全球多地疫情反复及供应链阻滞影响,国内航运业正面临“万人空箱”的窘境。专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋告诉第一财经,“一艘原本无人要的传统巴拿马型集装箱船舶拿到了10万美元/天的租金,租金暴涨近50倍。”陈洋称,目前市面上不仅仅是集装箱供不应求,而且已是无船可用,这种涨势会至少持续到2021年甚至2022年。低估值高增长航运港口概念股名单来了,点击视频,一探究竟。
龚正表示,加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,在推进中国式现代化充分发挥龙头带动和示范引领作用。
分析认为,航运业受到的冲击很小,但煤炭出口等相关行业会受牵连。
“达利”号原定于周二早些时候离开巴尔的摩,并于4月22日抵达斯里兰卡的科伦坡。
一方面不断优化“边境”措施,加大商品和要素流动开放力度;另一方面主动对接“边境后”规则,稳步深化制度型开放。
随着红海危机持续扰乱航运,全球航运价格持续上涨,数据显示,在截至1月18日的一周内,全球40英尺集装箱的平均运输成本上涨了23%,至3777美元。而这一价格已经比一个月以前增长了一倍多。此外,红海危机还间接冲击了欧洲和美国的供应链,导致产品发货时间延误。这些延迟已经影响到欧洲的制造业供应链。由于零部件短缺,特斯拉和沃尔沃在德国和比利时的工厂已经暂停了汽车生产。