据安莎社报道,当地时间7月15日意大利经济财政部发布的一份公告称,该国就组建取代意大利航空的新公司一事与欧盟委员会顺利达成协议。
新公司被命名为ITA(意大利航空运输)公司,按计划于今年10月15日起开始全面运营。运营初期机队将拥有52架飞机,计划在2025年底增加至105架,其中81架将更新为新型飞机,以减少对环境的影响并提高飞行效率。此外,新公司还公布了从运营初期至2025年的人员计划,表示将引入更为灵活及体现竞争力的劳动合同机制。
欧盟方面表示会与意大利政府保持紧密沟通,确保该公司的启动运营符合欧盟成员国的相关规定。
意大利航空为意大利的国家航空公司,2017年5月,意大利航空进入破产保护程序并由政府接管,随后开展的多次重组尝试均告失败,新冠疫情使其困境进一步加重。
印度航空旗下的印度快运航空安全记录不佳。
AES100发动机是我国第一型严格按照国际通行适航标准自主创新研制的1000千瓦级先进民用涡轴发动机。
2025年全球大部分地区的航空业都将实现净利润增长,这主要得益于油价的大幅下降,而由于航空业的供应链等问题仍存,包括中国在内的全球航空公司仍面临诸多挑战。
德国总理默茨表示,从德国的角度看,加征关税会损害德国的利益,如果欧美谈判无法达成一致,德国没有选择,德国将会对美国关税政策进行反击。
针对特朗普威胁从6月1日起对欧盟商品征收50%的关税的言论,里贝拉表示,“这种勒索行为是不能容忍的”。