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从中国到美国,从蔚来到特斯拉,新能源汽车近期接连发生交通事故,已引发公众对自动驾驶的忧虑,各界对“车企应如何宣传、民众应如何理解自动驾驶分级”等话题展开了激烈讨论。今天的北京智库对话国海证券研究所汽车行业首席分析师石金漫。
美国自动驾驶行业的竞争重心已从技术路线之争转向商业模式的清算,而掌握需求分发权——即控制用户叫车入口的一方——最有可能决定行业终局的估值与胜出者。
自动驾驶是机遇,也是挑战。
零跑沟通会,朱江明回应市场热点。
“宝马车型曾为车型配备L3级自动驾驶系统,但因该技术尚未达到商业化盈利水平,已暂时降低了L3级自动驾驶项目研发的优先级。”宝马集团全球CEO齐普策表示。
扩大车队数量是关键。