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纯电动车、氢能汽车后,甲醇汽车也来了!
9月23日,吉利董事长李书福再次喊话甲醇汽车表示吉利已开发多款甲醇乘用车和商用车。
甲醇汽车是以甲醇为燃料的汽车,其污染物排放远低于汽油车,或成中国汽车碳中和的第三条路。
国家以多次发文支持,但目前甲醇汽车仍“雷声大雨点小”,这到底是为什么呢?甲醇汽车到底安不安全?
点击视频,一看究竟。

2025年12月22日,由上海环交所、EATNS碳管理体系评定工作委员会、碳中和行动联盟联合主办,碳管理体系(合肥)服务中心协办的“2025年EATNS碳管理体系大会暨碳中和行动联盟可持续发展研讨会”在安徽合肥成功举办。
临近年底,车圈仍旧热闹。
当前,需要建立专利标准质量认证融合性制度,搭建国家级的专利标准认证融合的“数据仓”,打通制度堵点、数据断点和利益卡点。
更大的市场空间、更高的单车利润,海外是一片蓝海。