汽车“诊断师”道通科技切入新能源赛道，“诊检充储”数字一体化方案打开新增长空间

近年来，国内新能源汽车的销售量连年超过百万辆。数据显示，2020年，我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，产销量创历史新高。增速更快的是充电基础设施。由中国电动充电基础设施促进联盟发布的充电桩运营数据显示，截至2021年5月，全国充电桩（公共+私人）累计数量为187万台，同比增加43.9%。

新能源汽车后市场基础配套的建设正在加紧追赶消费者的购买和使用需求，但在产品、技术、维修流程、人员专业性要求上都具有极高的门槛。在这样的背景下，作为汽车后市场的头部企业，道通科技在深耕汽车检测业务的同时，也在快速切入新能源汽车赛道，布局充电桩等一系列新品。

9月25日，在海南三亚召开的“绿色能源 驱动未来”2021道通科技合作伙伴峰会暨新能源战略发布会上，道通科技正式发布面对新能源汽车后市场的未来战略。

“新能汽车由政策驱动向‘政策+技术+市场’驱动转型升级将带来全面市场化突破拐点，并将带动新能源电池、充电设施、汽车后市场等相关产业的迅猛发展。”道通科技董事长李红京在现场表示，道通科技将紧紧抓住汽车新能源化和智能化行业趋势，坚定地为产业转型升级注入绿色能量。

此外，值得关注的是，道通科技与华为数字能源签署全面合作协议，双方将致力于数字能源领域，就智能光伏、站点能源、智能电动、嵌入式电源、智慧能源云等解决方案进行全面合作，旨在共同推动能源领域业务发展，实现优势互补、互利共赢。

行业痛点挑战亟待破解

新能源汽车是全球汽车领域发展的重要方向，也是我国汽车发展的战略选择。据了解，我国率先明确了发展新能源汽车国家战略，出台了一系列政策举措。2012年国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，2013年国务院批复建立了新能源汽车发展部际联席会议制度，落实党中央、国务院的战略决策部署和具体工作。

在近日举办的国新办发布会上，工业和信息化部部长肖亚庆表示，从总体来看，我国新能源汽车发展正处在加速发展期，其续航里程、充电是否便捷、安全水平、智能化控制等方面是发展新能源汽车重点督促解决的问题。

但从目前的现状来看，“买车容易充电难”、电池寿命方面的痛点、电池安全事故频发成为当下新能源汽车市场的新挑战。

具体来看，消费者对新能源汽车的接受度越来越高，需求不断释放的同时，电池和充电问题却成为制约潜在用户购买新能源汽车的主要障碍。据艾瑞咨询研究表示，用户在购车时61%的人关注电池质量及稳定性；59%的人关注续航里程和充电便捷度、时长；54%的人关注用车安全性。电池质量和安全性与司乘安全息息相关，而续航里程与充电便捷度则在一定程度上决定了新能源汽车的用车体验。

同时，新能源汽车维修行业也面临三大痛点。第一个痛点就是维修风险高，一些操作稍有不规范就存在热失控、高压触电等风险；第二个痛点是每家车厂/电池厂的检测都需要不同的专检工具，而电池专检工具目前存在获取难的问题；第三个痛点是维修效率低，当前的主流检测方案需要依靠循环充放电来完成电池包或者电池模组的检测，一次维修最快也需要2-3天。

道通科技董事长李红京在峰会演讲中提到，新一轮科技革命推动汽车产业形态、能源消费结构、交通出行模式等产生深刻的变革，汽车产业同样面临着百年未有之大变局。三电核心零部件生产、电池安全检测、人工智能应用等领域的技术革新正在催生更大的商用市场规模；AI、大数据、云网联、座舱技术和算法的迭代正不断革新驾乘体验以及车辆和道路的安全性能。市场驱动因素更不可小视，新能源汽车在节能环保、使用成本等方面的优势，加上充电配套基础设施建设的日益完善，使其市场接受度持续攀升。

道通科技通过此次在新品发布会上公布两种解决方案，在实现更快充电速度等基础上，还带来更强的兼容性及对电池的监测，实现电池性能养护等独有的技术优势。

在业内人士看来，道通科技新能源汽车充电桩新品的研发洞察了新能源汽车充电难现象，而新随着能源汽车充电柱的推出，充分解决了新能源汽车与充电柱不兼容导致的不适配问题，充电安全问题，电池损耗问题，新品汽车充电柱与市场上新能源汽车适配度高达90%以上。

“让天下没有难修的新能源汽车”

虽然目前新能源汽车的“风口”正旺，但也要看到，在一片兴兴向荣之下新能源配套行业的发展却并不平衡。无论是在充电桩充能的使用体验、功能完整性上，还是针对新能源汽车的配套服务、经销商、售后维保体系等部分，都还处于比较初级的布局加速阶段。

除了在充电桩领域加强研发布局外，在既有优势项目上，道通科技也有着自己的思考。

追溯历史发展轨迹，道通科技公司成立于2004年，是全球汽车智能诊断领域领军者之一。专注于汽车智能诊断系统及电子零部件的研发、生产、销售，产品主销美国、欧洲、日本等70多个国家和地区，与博世、实耐宝并列世界三大汽车诊断产品领军者。同时，公司以汽车综合诊断产品为依托，横纵向进行产品延伸，目前已构建汽车综合诊断系列产品、TPMS 系列产品、ADAS 标定产品以及相关的软件云服务四大产品线。

“现阶段国内需要转型新能源维修的门店超过40W家，这个数字背后意味着新能源维修相关产品的巨大商机。”道通科技国内市场销售总监蔡鹏在上述会议中表示，经过调研，没有专业新能源维修工具的门店中，超过70%的门店遇到新能源维修的车辆会放弃业务或转交给4S店，大量的业务白白流失。而如果传统维修门店转型需要的设备种类复杂，大部分门店需要新能源诊断仪、绝缘表、均衡仪；对充放电机、内阻仪、容量测试仪、新能源扳手等工具也有一定的需求。

“新能源维修门店转型预期投入的金额，75%的受调研门店愿意投入1-2万元人民币购买新能源维修设备，25%的门店愿意投入2-5万元，以国内维修厂有80W家来估算，未来新能源维修设备是超过亿元的市场规模，而随着新能源汽车的不断普及，这个数字未来会成爆发性增长。我们要抓住这次巨大的产业变革，引领行业，成为佼佼者。”蔡鹏说。

可以看到，近年来道通科技紧紧围绕汽车产业智能化、网联化和新能源化的趋势，运用云平台、大数据、AI等核心技术正在向更多专业智能诊断检测综合解决方案、智能汽车电子零部件以及新能源电池分析系统等领域拓展。

具体来看，道通科技率先布局了新能源智慧维修解决方案，同时，拥有数字化云平台的加持。“用过道通设备的用户都知道我们的道通云，未来这个平台还将不断发展完善，为用户提供更好的服务。最终实现充电——维修——培训三位一体的业内闭环，为维修门店提供全方位的服务，让门店快速实现转型，切入新能源维修的大赛道。”

而在销售网络方面，道通科技中国区已经组建了专业的新能源销售团队，利用成熟的全国销售网络，迅速将产品打入市场，瞄准精准客户，解决维修痛点。通过近年来，公司在数字化营销方面的成功经验，线上线下同时发力，为产品造势。

据了解，道通科技全国目前拥有超过400家经销商，并拥有一支超过50人的销售团队。而在数字化营销方面，中国区已经形成了微信公众号+视频号+抖音+直播+商城+后市场合作媒体等形式的综合宣传渠道，经销商已经可以通过内容可视、形式丰富的宣传物料走在了行业前列。

新能源后市场将迎来万亿市场蓝海

在新一轮新能源汽车产业发展实施计划下，道通科技面临着巨大市场机会。

首先，国内汽车后市场发展潜力巨大，独立维修厂的市占率有望不断提升，通用诊断设备需求增长在 2025 年后有望加速。平均车龄是驱动独立维修厂发展的关键因素，以美国发展史为鉴，汽车车龄达到 10 年以上对独立维修厂的需求会大幅增加。中国平均车龄向老龄化发展，到 2025 年，车龄10 年以上的车占比预计可以达到 40%以上，这将大大增加独立维修厂的业务需求。另一方面，汽修行业向整合升级的方向发展，对诊断设备的需求不断增长，与美国对比，中国境内活跃的汽车智能诊断电脑数量相比汽车保有量来说仍有很大的提升空间。

其次道通科技紧跟新能源汽车趋势，对智能电池分析系统等进行了前瞻研发布局。同时，未来随着 ADAS 系统的不断推广和升级发展，公司布局的 ADAS 智能检测标定工具有望迎来快速发展的机遇期。

根据道通科技最新财报显示，2021年1月1日-2021年6月30日，公司实现营业收入10.46亿元，同比增长75.80%，净利润2.31亿元，同比增长45.43%，基本每股收益为0.51元。

目前国内汽车后市场正面临转型升级的新形势，汽车新能源化与智能化的趋势有望持续加速。据道通科技调研的结果显示，有40%的受调研门店愿意投入2-5万元人民币购买新能源维修设备，30%的门店愿意投入5-10万元，结合道通科技在汽车后市场已经积累了60多万家的注册维修门店资源，未来五年新能源维修设备将形成百亿级的市场规模，而在未来十年，新能源汽车保有量预计将超过1.45亿辆。在产业发展大趋势下，无论是诊断维修市场，还是配套的充电桩和充电运营的市场，均会迎来巨大的变革。另有机构认为，道通科技目前所在的市场有望实现 2 倍以上的成长空间，从目前的约 45亿美金增至超 125 亿美金（由于 ADAS、云诊断、TPMS 等），且市场规模将随着新能源汽车不断普及而继续扩张。道通科技有望把握住万亿的新能源汽车后市场的机遇，在中长期驱动业务的持续增长。

综合来看，道通科技所在行业为“寡头”市场，公司为一梯队中三家之一，竞争优势显著；较一梯队两家对手，公司在性价比、人性化、技术迭代、服务意识等方面优势明显，渗透率有望持续快速提升。此外，道通科技拥有增量（设备销售）+存量（软件升级+云服务费）的优秀商业模式。

“硬件（增量）+软件（存量）双管齐下公司采取产品销售（硬件生命周期约 5 年）+软件升级服务（每年续费价格约为硬件零售价格的 1/3）的盈利模式，未来有望新增云服务费。”机构分析师如是表示。

对于未来新能源市场战略的落地，李红京表示，新能源汽车产业必须从技术创新、建设运维、人员培养等多维度全面发力，夯实配套基础设施及周边产业的发展根基，才能为整个产业持续爆发提供坚实的后盾。其中，“诊检充储”数字一体化全链路融合，能够有效解决新能源行业痛点。

上述方案通过对核心关键技术的突破，不仅提升了电池及用车的安全性能表现；解决了电池质量和稳定性问题，延长了电池的使用寿命；提高了充电和检修维保的效率；更填补了新能源汽车后市场的产品空白，助力全球新能源汽车产业发展。

同时，道通科技“诊检充储”新能源数字一体化产品解决方案从底层产品逻辑出发，为整个新能源市场塑造出规范化、标准化的行业检修标准，并结合其在后市场积累的50万家维修门店的资源，为各维修店提供专业且切中痛点的维修赋能服务和培训。这一举动解决了动力电池维修流程缺乏统一标准，及不同的品牌、车型、维修点、维修人员操作均存在巨大差异的问题。

未来已来，新能源变革势不可挡。可以说，作为一直从事汽车后市场服务的领导企业，道通科技基于新能源发展的大背景，将服务传统燃油汽车后市场的经验进行整合重塑。有理由相信，道通科技以多年的丰富经验和技术积累，或给国内新能源市场到来一股“新风”。而“诊检充储”数字一体化解决方案在夯实新能源后市场的基础建设，也能进一步助力国家新能源战略落地和绿色能源社会的建设。