11月26日消息,半固态电池供应商卫蓝新能源将获得来自小米集团、华为等战略机构的投资,该项目估值50亿人民币,获得投资额约5亿元。不过卫蓝对此不予置评。此前,卫蓝进入蔚来供应链,成为其供应商。今年年初,蔚来称旗下ET7新车将使用能量密度达360Wh/kg的150kWh半固态电池包,续航将超过1000km。一时之间,半固态电池好像成为了“香饽饽”。那么,半固态电池未来会成为电动汽车未来的主流吗?相较于传统电池它的优势在哪里?点击视频,一看究竟。
当一块电池的能量密度和充电倍率提高,安全性又会面临更大挑战。“这就是我们说的一个不可达三角。”
赣锋锂业认为,公司近期对储能板块的布局,会对锂电的电芯业务形成重要支撑。另外,该公司正积极推动固态电池的商业化应用。
2025年汽车行业开局良好,新能源汽车有望延续高增态势;英伟达首个“量子日”即将来袭,产业空间可期。
上海洗霸的主营业务未发生重大变化,固态电池相关业务尚未获得批量订单。
机构指出,2025年是半固态电池成熟产品推出并逐步放量,全固态技术路线逐步明晰并收敛的重要年份,建议把握相关产业链投资机会,包括电池、材料、设备、资源。