据德赛西威管委消息,近日,德赛西威智能驾驶辅助事业单元(IDA)通过了ASPICE CL2评估认证,标志着德赛西威IDA的软件质量体系与国际接轨,达到了国际领先水平。据了解,ASPICE即汽车软件过程改进及能力评定,已成为进入国际知名整车企业供应体系的准入门槛。这一标准也被业内人士称为“软件解决方案前装量产市场通行证”。
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“随着汽车产业智能化进程进一步深入,中国城市化进程加速,以及政策推动道路安全升级,驾驶辅助、舱驾融合、AI赋能车内体验等,已成为车企赢得未来竞争的核心维度。”
周四,韩国总统李在明领导的内阁批准了一项总额14.9万亿韩元的追加预算方案。
全国标准信息公共服务平台公示了关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知,这为快速发展的智能辅助驾驶行业划定了更清晰的安全底线。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志称,现在行业竞争厉害,很多智驾公司转行去做机器人了。
人工智能的演进并非线性递进,而是“点面结合、纵横交替”的推进。