近日,记者实地走访位于北京亦庄的“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区自动驾驶亦庄基地”了解到,车路协同赋能智能网联汽车,推动自动驾驶从关键技术研发测试进入到商业模式验证阶段,并推动基于车路协同的路侧交通基础设施技术研发与建设运营模式的改变。(中国证券报)
本次开放测试道路共205公里,这是继2022年开放首批12条、29.3公里自动驾驶测试道路后,上海浦东新区开放的第二批自动驾驶测试道路。
如果特斯拉的自动驾驶能力实现了,它就还有一个别人全都不具备的优势。
事实上,苹果“放弃造车”的消息并不是首次传出,而且苹果公司也从未公开过所谓的“造车计划”。目前苹果正在大力投入生成式人工智能技术的开发。
1月17日,工信部、公安部、自然资源部、住建部、交通运输部等五部委联合下发关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知,试点期为2024—2026年。不到两个月的时间内,关于自动驾驶领域的利好政策东风频吹,向着商业化落地的目标完成多次提速,有券商预计,城市智驾方案将在2024年全面落地。