山西证券表示,当前时点,建议拉长周期看待波动,市场流动性支撑仍然略显不足,外资短期内的增持意愿较低,上游输入型通胀对中下游企业盈利空间的压制仍然较强,面对超跌反弹,建议依然维持一定谨慎。同时,也无需过度悲观,资产价格对于近期的利空因素已基本有所反映,下行空间已相对有限,我们更加建议平衡心态,留足子弹,持续关注景气度向好的新能源、中药、半导体、国防军工等板块优质标的在连续回调中形成的机会,同时密切关注行业景气的边际变化,择机配置社服、地产等有望迎来反转的板块。
新能源的不确定性和波动性对电力系统的可靠性和稳定性提出了新的要求。
9月1-17日新能源车市场零售31.3万辆,同比去年同期增长29%,较上月同期增长8%,今年以来累计零售475.6万辆,同比增长36%。
自2023年8月1日至2023年12月31日,个人消费者报废或转让(不含变更登记)本人名下在本市注册登记的非营业性燃油小客车,并且在本市市场监督管理部门登记的汽车销售机构购买燃油小客车新车,注册使用性质为非营运的,可申请一次性2800元购车补贴。
8月新能源乘用车批发销量达到79.8万辆,同比增长25.6%,环比增长8.2%。
7月零售是历史次新高,走势极强。今年以来乘用车市场累计零售1,129.9万辆,同比增长1.9%。