3月23日,受氢能产业发展中长期规划发布提振,氢能板块狂掀涨停潮。恒光股份、晟辉科技等16股涨停。规划提出,到2025年燃料电池车辆保有量约5万辆;可再生能源制氢量达到10-20万吨/年;实现二氧化碳减排100-200万吨/年。东方证券王丽颖表示,短期关注上游领域有技术优势公司,下游应用场景有待进一步验证;中邮证券魏大鹏表示,重点关注制氢成本下降趋势。点击视频,一探究竟。
据已经公开的信息统计,今年一季度,全国各地氢燃料电池车招标总数达到2000辆,与去年全年招标总数持平。其中,氢能重卡成为绝对主力。此外,中汽协数据显示,一季度氢燃料电池车产销量均迈上千辆大关,分别同比增长33.4%和14.7%,产销量达到历史同期最高水平。中信建投最新预判认为,进入4月,影响氢能产业相关上市公司股价的关键因素将从政策预期转向基本面的实际订单、中标及销量数据能否超预期。预计4月起,氢能产业链的基本面数据将迎来较大边际变化。
中国石化成功探路京沪氢能交通走廊,全程约1500公里。
消息面上,近日来多地释放氢能源利好信号。二级市场上,昨天,氢能板块迎来一波热潮。目前,我国氢能产业已经初步形成了较为完整的产业链,包括氢气制备、储存、运输和应用等环节。机构认为,随着技术进步与政策扶持推动,我国氢能产业将迎来更加广阔的发展前景。
朔尔茨14日表示,德中企业在“氢”技术领域的合作给他留下深刻印象,德方愿继续深化德中友好交往,推动双方合作迈上新台阶。
氢能产业尚处于商业化早期阶段,技术发展不足、成本高企以及市场接受度有限等问题仍然困扰着企业。