上港集团消息,4月14日起,上港集团已自主选择执行最新版国家标准(GB16994.3-2021),释放了8类、9类固态危险货物集装箱在码头内的堆存能力。目前上海港的危险货物集装箱可正常接卸。在此,上港集团鼓励客户加快进口提箱的速度,帮助港区提高堆场周转率;同时也可采取船边直提作业方式,更快提离危险货物集装箱。
到2025年,国家层面出台50个左右重点产品碳足迹核算规则和标准。
对于航运巨头而言,为了中国春节长假提前在亚洲港口备箱是常态操作。今年因为红海危机持续导致的绕行,使得原本充足甚至过剩的空箱供应在部分航线上反而变得有些紧张。
机构称,短期内,由于红海危机迫使船舶绕行,红海局势对全球供应链的影响依旧在升级,班轮公尚未决定返回该航线的时间,春节前集运运价的下行空间有限。
招商港口:2023年12月份集装箱总计1549万TEU 同比增长10.5%
Freightos的数据显示,从亚洲到北欧的40英尺集装箱即期运费突破4000美元,比12月中旬上涨了173%。