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国轩高科去年营收首破百亿,今年产能或超100GWh

第一财经 2022-04-28 23:46:22

作者:李泓霖    责编:钱焜

高工锂电数据显示,2021年国轩高科国内装机数量近40万台,市占率达11.2%,国内排名第三。

4月28日晚,国轩高科(002074.SZ)发布2021年年报。2021年公司营收为103.56亿元,首次突破百亿,同比增长54.01%。

公司业绩的增长得益于新能源汽车市场蓬勃发展。根据中国汽车工业协会统计,2021年中国新能源汽车销量352.1万辆,同比增长157.5%,新能源车渗透率达13.4%,连续7年位居全球第一。

研发占营收比连续三年超10%

作为技术创新型企业,国轩高科研发投入持续增长。

2021年,研发投入费用达到11.67亿元,首次突破10亿元,同比增长67.7%,研发投入连续三年占营收比例超过10%。同时,公司研发团队规模也在持续扩大,截至2021年末,研发人员数量为1918人,同比增长41.76%,其中硕博占比70%。

报告期内,公司在建工程中包括了上海研发中心的建设,期末账面余额高达5.88亿元,较期初增长96.65%。

研发投入转化为良好的技术成果。公司磷酸铁锂电池主流产品能量密度已达190Wh/kg、能量密度210Wh/kg的磷酸铁锂电芯成功产业化、230Wh/kg电芯正在研发,遥遥领先同行(中创新航电池系统能量密度为160Wh/kg、亿纬锂能为180 Wh/kg)。同时,高镍三元电池单体能量密度亦达到302Wh/kg,也是业内最高水准。在前沿固态电池领域,开发出了能量密度大于360 Wh/kg的电池产品,已获知名车企认可和项目定点。

经营现金流净额同比增长54.49%

2021年,国轩高科经营现金流净额10.58亿元,同比增长54.49%,主要原因是报告期内销售回款的增加。

为应对应收账款风险、保证回款及时到账,公司着重开拓回款及时、资金实力雄厚的战略客户,优化客户结构。公司已先后与上汽大通、江淮汽车、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、零跑汽车、威马汽车、合众新能源,以及博世、塔塔、Ebusco、大众、Vinfast等海外企业达成了战略合作关系。高工锂电数据显示,2021年国轩高科国内装机数量近40万台,市占率达11.2%,国内排名第三。

获得客户认可的同时,国轩高科电池迎来产销两旺的局面。年报显示,公司2021年度电池出货量达16GWh,同比翻倍。另据规划,2022年公司产能还将突破100GWh,2025年突破300GWh。

海外营收占比再翻倍

2021年,公司海外营收为5.28亿元,同比增长232.58%,占总营收的5.1%,较上一年再次翻倍。

随着国际化进程不断加速,2021年,大众汽车集团选定国轩高科作为其标准电芯的战略供应商,合作内容包括电芯开发以及产业化落地,双方将共同建设欧洲生产基地。同时,公司与越南Vinfast开展战略合作,并与美国一上市车企签订200GWh战略合作,提供磷酸铁锂电池配套。公司目前已进入博世全球供应链体系,与塔塔汽车在印度设立合资公司共同开发印度锂电池市场。

报告还透露,2021年公司已启动海外生产基地布局,计划在欧洲、北美、亚洲等海外市场加大动力电池产能建设和配套产业建设,建设新一代一流的动力电池生产线,形成国际研产供销一体化配套体系,未来将实现国内和国际增长双引擎。

值得一提的是,2022年3月,公司发布公告称,拟筹划发行全球存托凭证(GDR),并在瑞士证券交易所上市,计划登陆海外资本市场。


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