根据上海证券报的梳理,今年第一季度,蔚来汽车营收最高,达99.1亿元,理想汽车和小鹏汽车这一数值分别超95亿元和74亿元;以销量论,小鹏汽车当季卖出最多车,约3.5万辆,理想汽车和蔚来分别为3.17万辆和2.58万辆;以毛利率论,理想汽车最高,其第一季度毛利率达22.4%。得益于较高的毛利率,理想汽车第一季度净亏损为1090万元,同比减亏超90%,有望成为新势力中率先实现盈亏平衡的车企。
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第一财经主持人尹凡,于近日采访了摩根大通全球及欧洲汽车行业研究主管何塞•阿苏门迪,二人将共同为投资者送上世界及中国汽车业格局及未来演变的构想。
“小米汽车工厂目前每月能生产两三万辆车,工厂实现了高度自动化,绝大部分工序都由机器完成。”小米集团创始人雷军表示。
盈利是硬道理、制止恶性价格竞争,降成本、提技术,做好内功赢得消费者,加快行业内淘汰重组、积极培育龙头企业,这些都是亟需解决的重要课题。
极氪、零跑、鸿蒙智行和理想汽车销量均超过4万辆,其中零跑连续三个月稳居新势力单品牌第一。