7月15日,比亚迪盘中大涨,截至发稿上涨6.28%,股价报343.3元/股,已连续三日反弹上涨。主力资金净流入比亚迪9.86亿元,居于两市首位。
消息面上,比亚迪近日发布的最新业绩预告显示,预计上半年实现净利润28.00亿元-36.00亿元,净利润同比增长138.59%-206.76%。报告中提到,上半年集团新能源汽车销量增长势头强劲,对冲了上游原材料价格带来的盈利压力。
那么上游原材料价格带来的压力是否会进一步影响公司盈利?第一财经记者早间致电比亚迪,相关工作人员表示,上游原材料成本上半年呈上涨态势,公司产品也有一定提价以应对原材料上涨。 目前上游原材料成本趋稳,待未来价格回落公司将会有更多盈利释放。
东吴证券给出比亚迪最新买入评级,最高目标价为401元。东吴证券认为,比亚迪在手订单饱满,预计可达约60万辆,支撑持续高增长,且2022年新车型密集推出,预计2022年全年比亚迪电动车销量170万辆+,同增2倍以上。据回顾,近一个月,共有28家机构给出比亚迪最新买入评级,其中国泰君安给出目标价474元。
方程豹规划的“2+X”产品体系已初步落地,包括硬派家族、跑车SUPER 9以及其他未来待开发待车型。
比亚迪目前正在研发第二代刀片电池,最早将在2024年8月发布。
一季度新能源汽车累计销量626263辆,去年同期为552076辆,同比增长13.44%。
未来3~5年,合资品牌份额将从40%降到10%,其中30%是中国品牌未来增长的空间。
与2023年补贴政策相比,现代、比亚迪、捷豹等海外品牌补贴缩水。