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第一财经 2022-07-21 15:07:54
责编:郝云颖
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在今天的2022世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪透露,“十四五”期间,广汽集团计划投入850亿元~1000亿元,力争“十四五”期末,挑战汽车产销350万辆,营收超6000亿元。谈及动力电池成本高企时,曾庆洪笑称,由于上游成本攀升给整机厂商带来巨大压力,广汽也在为宁德时代打工。
中国电池市场的竞争,不再是单纯的产能与价格比拼,而是技术、解决方案与服务能力的综合较量。
当缺乏差异很大的创新产品、同类新产品又缺乏价格竞争力时,日韩企业单纯依靠品牌来卖高溢价日益变得艰难,在中国家电市场的份额不断收缩也就不难理解。
全市场近4100只个股下跌。
盘中多股涨停。