7月21日,吉利集团董事长李书福在世界动力电池大会上表示,里程焦虑和充电焦虑,这两大问题一直影响着新能源汽车的市场的渗透率,也是对电动电池技术的一个挑战。吉利正在开发可以支撑用户更长里程需求的电池包,快充时间可以缩短到15分钟,可以大幅度地缓解用户的焦虑。
钧达股份(002865.SZ)2023年实现营收净利双增。在昨天晚间的业绩说明会上,公司管理层表示,未来可能在中东或东南亚地区扩产5GW至15GW产能。该公司还预期,光伏市场3月开始将迎复苏,下游利润将有所修复,二季度的盈利预计远远好于一季度。
BC技术代表企业爱旭股份(600732.SH)宣布投资27.15亿元将浙江义乌基地现有25GW PERC电池产能升级改造为TOPCon电池产能,升级产线的成本约为1.08亿元/GW。
ABC技术路线代表企业爱旭股份(600732.SH)启动济南30GW电池和30GW组件项目一期工程,计划于2024年一季度开工,2025年上半年投产。
电池、电动自行车乃至电动汽车等的质量和安全管理,带有公共外部性,政府一方面要加强规范管理,另一方面应为受害者的维权做好积极的配合和提供便利。
电池产能利用率正呈现不断下降趋势。