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2022-08-09 16:35:21
作者：屠晨虹 责编：屠晨虹
据了解，动力电池中的绝大部分材料可以回收利用，镍、钴回收率达99%，锂回收率达90%以上。那么电池回收市场的现状是怎样的？网络上充斥着这种各样的电池回收商信息，这些商家是正规军吗？记者以新能源车主的身份联系了这些回收商。点击视频，一探究竟。
截至发稿，该股涨逾1%，报421.9元，成交额4.68亿元。
当前，以宁德时代麒麟电池、比亚迪刀片电池、特斯拉4680电池为代表的创新产品各领风骚，短时间内恐难决出绝对王者；钠离子电池、半固态电池等全新技术仍在大规模量产前夜，远不具备“颠覆”动力电池产业格局的条件。
9月23日，在2022中国新能源汽车发展高层论坛上，广州汽车集团股份有限公司副总经理閤先庆认为，动力电池和芯片仍是新能源汽车供应链重要制约因素。动力电池方面，碳酸锂价格近日重回50万元每吨的高位，下游新能源整车普遍亏损的状况会更加严峻。芯片方面，受到晶圆产能不足、研发周期长、智能车载芯片需求激增等因素影响，供需矛盾仍然严重。
二三线动力电池厂商的胃口不小
