今日,多家新能源车企披露月度业绩,其中多家公司销量实现增长。
广汽埃安:8月交付27021辆,同比增长133%;今年1-8月广汽埃安累计交付152305辆,同比增长134%。
哪吒汽车:8月交付16017辆,同比增长142%;1-8月累计交付9.3万辆,同比增长176%。
零跑汽车:8月交付12525辆,同比增超180%。
蔚来:8月交付10677辆,同比增长81.6%;2022年年初至今交付71556辆汽车,同比增长28.3%。
AITO:问界系列8月交付10045辆,首次实现单月交付量破万。
小鹏汽车:8月交付9578辆,同比增长33%;1-8月累计交付90085辆,同比增96%。
理想汽车:8月交付4571辆,环比下降56.14%,同比下降51.54%;自交付以来,理想汽车累计交付199484辆。
智己汽车:8月销量1007台,环比增长23.4%;自6月中旬启动全国交付以来,智己L7累计交付2058台。
曾庆洪认为,有了好的机制和市场化资金的支持,可以将民营民企、国有国资的优势进行整合。
以20000转为分水岭,新能源汽车正迈向高转速电机竞争。
2月1日,多家新能源车企公布了2024年1月的销量和交付数据。岚图汽车、理想汽车、极氪、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车等新能源车企的1月交付量均实现同比增长。其中,华为与赛力斯联手打造的AITO问界1月份全系交付新车32973辆,环比增长34.76%,首次成为中国市场新势力品牌月销量冠军。
第一上海证券首席策略师叶尚志认为,港股近期调整,反弹行情需待成交放量。新能源车企竞争更大,理想销售突出带动股价向好。此外,鸿蒙持续精进利好中软基本面,短期有望获资金持续关注。
到2050年左右,中国汽车市场将达到年销5000万辆的水平。