中国证券报的数据显示,今年1-8月,新能源车销量336万台,同比增长123%。比亚迪继续保持行业“一哥”地位,以97.5万台的销量稳居榜首。值得注意的是,在新能源车市场,多家传统车企表现优异。传统车企吉利汽车8月销售3.75万台新能源车,位列行业第四,吉利汽车8月以410%的同比增速位列行业第一。
比亚迪在全球多个区域核心市场与特斯拉的追击战,正是中国车企在全球开疆扩土的缩影。
尽管“反内卷”在过去一年多被频繁提及,但光伏产能出清效果仍不理想。
新消费、创新药、金融科技、机器人、特斯拉概念股回调;海南本地股午前拉升,算力、AI应用、服务器题材走强。
5月1-25日,全国乘用车新能源市场零售72.6万辆,同比去年5月同期增长31%,较上月同期增长11%。
中国车企驶入欧洲。