网传我国全面放开国际航线，民航局给出答案；明星基金经理年内亏损幅度超50%？并非如此丨第一真相

【谣言】

10月30日起，我国将全面放开国际航线

网上有传闻称，“10月30日起，我国将全面放开国际航线，目前，全国各大国际航空公司航线的恢复准备工作正在进行中，这就意味着从10月30日开始国门将大开。”

【真相】

“全面放开国际航线”是什么概念？第一财经查阅民航局披露的历年航班数据，在新冠疫情暴发前的2019/20年冬春航季，国内外航司计划执行的国际客运航班数量为每周18230班。网传的10月30日的时间点，正是2022/23年冬春航季开始执行的日子。对于10月30日后到底将执行多少班国际航线，民航局运输司副司长徐青在发布会上介绍，在国际航线航班方面，国内外航空公司每周安排客运航班840班。这意味着，新航季计划执行的国际航班量，同比去年同期冬春航季的国际航班量，将有超过一倍的增长。不过，840班的计划航班量，与疫情前每周18230班的国际客运航班量相比，并不是“全面放开国际航线”。

详情点击：《全面放开国际航线？民航局：新航季国际客运航班量840班》

 

【谣言】

明星基金经理年内亏损幅度超50%

近期，一则“明星基金经理大幅亏损”的截图在社交平台疯狂传播，截图中言之凿凿地表示，2022年以来明星基金经理业绩亏损严重，6位明星基金经理（张坤、曲扬、刘彦春、李耀柱、陈媛、蔡嵩松）的年内亏损幅度均在50%以上。而包括萧楠、李元博、王宗合、邬传雁、刘格崧、焦巍在内的多位明星经理年内亏损幅度也在40%以上。

【真相】

第一财经记者发现，上述多位明星基金经理年内的确录得亏损，但亏幅幅度远未达到50%、40%之多。以张坤为例，其年内表现最差的产品易方达蓝筹精选混合，截至9月30日收盘，今年以来的亏损幅度也控制在21.34%。

详情点击：《明星基金经理年内亏损幅度超50%？真相并非如此！》

 

【谣言】

魅族科技要跨界造车

近日，魅族科技在招聘网站发布了多个与汽车相关的职位招聘，引发了外界对魅族科技是否要跨界造车的猜测。

【真相】

10月25日，魅族科技回应媒体称，公司确实在储备和招募汽车相关领域的人才。10月26日凌晨，吉利控股集团高级副总裁杨学良也在微博上就“魅族造车”传闻一事回应称：“这是误读，魅族不造车，只为车企提供服务。”这意味着，魅族科技在汽车上的业务模式或更像华为模式。

详情点击：《魅族效仿华为卖车不造车？吉利称魅族只为车企提供服务》

 

【谣言】

富士康郑州园区2万人确诊

近期，有网络流传称富士康郑州园区约两万人确诊新冠肺炎。

【真相】

10月26日午间，富士康科技集团发布声明表示，网络流传的“郑州园区约两万人确诊”为严重不实信息。富士康方面对第一财经记者表示，目前园区内生产运营相对稳定，并持续做好在岗员工的安全防护。

详情点击：《富士康辟谣：郑州园区2万人确诊严重不实》

 

【谣言】

中国移动收购腾讯股权

近期，有市场传言称，“中国移动收购腾讯部分股权，实现腾讯部分国有化”。

【真相】

10月24日，针对市场传言“中国移动可能入股腾讯”，腾讯控股方面回复称“消息不实”。

详情点击：《腾讯辟谣：中国移动收购腾讯股权消息不实》

 

 

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