绿点年度案例｜物流园区如何碳中和？京东物流提出了行业解决方案

★ 获奖理由 ★

物流园区逐步朝低碳化、零碳化目标迈进，京东物流凭借碳中和物流园区解决方案以及多年的技术积累探索零碳可能性。京东西安智能产业园成为全国首个零碳物流园区。

如何让物流更加绿色，是全行业面临的同一课题。在这方面，京东物流的“绿色”实践或可提供一个参考。

为了践行绿色低碳的目标，京东物流和京东产发携手推出的碳中和物流园区解决方案自2017年启动。项目创立初衷是基于物流园区的行业特点，以园区作为碳排放管理单元，依照国际ISO1406标准盘查排放源，并指导物流园区设立自身的碳目标，最后通过科学和数字化的手段节能减排。更具意义的是，它还通过物流园区这个“载体”，将其碳中和理念及实践贯穿到了产业链各环节中，并传递给了链条上的各类型企业。

根据在供应链物流行业的多年经验，京东物流研发了数字场站、智能分拣、智能机器人等核心技术，在此基础上，以SaaS平台模式，联合供应链生态合作伙伴共同建设开放化的物流园区碳中和数字化平台，通过数字化管理和智能算法，大幅度降低物流园区的能源使用和碳排放。项目将减碳技术和碳管理平台标准化，并通过SaaS部署和场景的快速复制，助力实现碳中和目标。

目前，碳中和物流园区解决方案已形成《碳中和物流园区指南》（以下简称《指南》），以此为理论指导，京东在西安建成了国内首个零碳物流园区。

今年6月17日，京东物流发布了《指南》，不仅系统阐释了碳中和物流园区的顶层战略设计思路，更基于业务实践，在行业内率先提出物流园区碳中和的完整解决方案。《指南》首次提出以物流园区为温室气体排放源管理边界，供应链领域可共享碳足迹理念以及物流园区减碳技术矩阵等概念，从多个维度推动物流园区碳中和目标达成，帮助整个物流行业朝着绿色、低碳、可持续方向发展。

《指南》提出，碳中和园区是在园区核算范围内，直接或间接产生的温室气体排放总量，在一定时间内通过绿色能源、能效优化、资源循环等方式，通过非抵消的手段减少物流园区的碳排放量，最大可能的实现“净零排放”。

从物流园区的排放看，各品类物流园区的温室气体排放源其实非常相似，除了冷链园区需要额外考虑冷媒减排，其他园区的减碳路径大致相同，所以这份《指南》完全可以作为通用性的指导手册工具使用。

今年3月，京东“亚洲一号”西安智能产业园获得由北京绿色交易所和华测认证（CTI）颁发的碳中和认证双证书。此次碳中和认证由中国合格评定国家认可委员会（CNAS）授权的第三方认证机构深圳华测国际认证有限公司，按照国际通用标准ISO14064核查园区温室气体排放。核查结果显示，园区实现了仓储屋顶分布式光伏发电系统和储能系统的应用，自主中和部分温室气体排放。剩余排放量在北京绿色交易所的支持和指导下，通过购买国家核证自愿减排量CCER抵消。2021年度，西安智能产业园区实现碳中和，成为中国首个“零碳”物流园区。

在该园区，所有屋顶都配备了容量为9兆瓦的光伏发电设备，总计10万平方米的光伏屋顶占据了园区总面积的1/3以上，且已并网发电，为园区提供源源不断的绿色能源。

京东物流智能园区创新负责人者文明表示，“在空间上，物流园区聚集了产业链上下游多种类型企业，可实现多种运输方式的有效衔接。在微观上，物流园区涉及到生产、加工、销售、配送等供应链各个环节的业务功能；宏观角度，物流园区还兼具了促进区域经济发展、完善城市功能、整合区域资源以及提升产业竞争力等社会功能。因此，物流园区碳中和具有特殊意义，同时也是一个充满机遇与挑战的系统性工程。”者文明认为，在实施设计上坚持减碳、管碳、控碳三位一体，是“亚洲一号”西安智能产业园区区别传统园区的另一个特点。

除了西安“亚州一号”，宿迁“亚州一号”智能物流园区的碳中和工作也已经启动。通过更多维度上的参与，物流园区碳中和在规划及实操方面将更加完善，而作为供应链绿色发展的重要环节，物流园区碳中和的实现，也将对上下游产业绿色发展、物流业可持续、区域经济良性循环，贡献更多价值和意义。♼