根据公开数据显示,全球航空业每年承运约45亿名乘客,约排放10亿吨左右的二氧化碳,减少航空业碳排放已成为业界共识。记者走近进博会技术装备展区,发现跨国企业也带来了航空新技术,帮助减少碳排放,推动航空业可持续发展。
根据这项法规,从2030年到2034年,新的燃油轿车和小型客货车的二氧化碳排放量将比2021年分别减少55%和50%,到2035年分别减至零。
作为欧盟碳交易体系内的企业可以通过购买配额来满足自身的排放,或者在完成减排目标的情况下把多余配额出售到市场。
为系统解决全球公路节能降碳运输技术难题提供了“中国方案”。
机遇和挑战共存
解兴权认为,总的来说,2023年看起来很乐观,“较低的油价、通胀和持续释放的旅行需求正支持行业的复苏”。