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乘联会崔东树:11月1-6日全国乘用车厂家批发同比去年下降2%

崔东树公众号 2022-11-10 17:36:05

责编:金毅

今年11月第1周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.6万台,同比2021年11月的第1周下降9%,相对今年10月的第1周均值增长15%。

11月1-6日全国乘用车厂家批发23.3万辆,同比去年下降2%,较上月同期增长19%;市场零售21.4万辆,同比去年下降9%,较上月同期增长15%。

今年11月第1周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.6万台,同比2021年11月的第1周下降9%,相对今年10月的第1周均值增长15%。

2022年世界新能源汽车走势较强,2022年1-9月的广义新能源汽车销量998万台,其中混合动力达到276万台,占比28%。其中世界新能源乘用车走势较强,2022年1-9月达到696万台,同比增长69%;9月销量105万台,同比增长63%。

世界新能源汽车中的商用车不足4%,新能源乘用车为主体。2022年1-9月中国新能源乘用车占比世界新能源62%的表现优秀,这主要是中国的新能源需求强,而欧洲的传统车和新能源车产销偏低,因此中国的发展很强。

2022年全年新能源车销量超强表现的原因是市场需求的有效拉动,政策驱动转向市场化。海外疫情影响下的欧美新能源政策支持力度较强,2020年欧洲新能源车表现突出。随后2021年中国占世界新能源车的52%,由于欧洲在疫情和俄乌危机下的新能源车市场低迷,2022年的中国世界地位回归62%的高位水平,其中7-9月中国新能源车在世界的占比是67%。中国带动世界增量主要是中国新能源车市场转向市场化推动,形成较强的内生增长动力。

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